Прочные и надёжные для любого типа двигателей
В тесном сотрудничестве с производителями двигателей мы разрабатываем и испытываем подшипники для каждого отдельного типа двигателя.
Постоянные фундаментальные исследования и разработки материалов и технологий производства гарантируют высочайшее качество — сопротивление усталости, адаптивность, высокую безотказность, устойчивость к износу и коррозии.
Мы поставляем вкладыши подшипников, фланцевые подшипники, втулки и упорные шайбы диаметром от 27 до 140 мм, а также втулки диаметром от 6 до 105 мм.
Материалы и методы производства
В дополнение к существующим передовым технологиям, таким как подшипники, изготовленные методом напыления, компания MAHLE активно разрабатывает новые материалы и покрытия для рынка оригинального оборудования.
Используются самые современные, бронзовые сплавы без свинца и новые, высокоэластичные алюминиевые сплавы. Сочетание новейших сплавов с полимерными покрытиями обеспечивает высокую износостойкость, отличные смазывающие свойства в условиях граничного трения и значительно снижает склонность к заеданию, особенно в фазах со смешанным трением при запуске и остановке, и в гибридных двигателях.
Передовые полимерные подшипники, используемые производителями двигателей, уже могут заменить в некоторых областях подшипники, изготовленные методом напыления.
Напыление
Метод нанесения покрытий, работающий по принципу катодного напыления, при котором атомы выбиваются из металлического катода под воздействием ионов газа. Полученный распылённый металл конденсируется на рабочей поверхности вкладыша подшипника равномерным слоем.
В дополнение к традиционным технологиям компания MAHLE также поставляет различные подшипники с полимерным покрытием и упорные шайбы с полимерным покрытием.